Franclin Duarte 
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Anunciado em junho de 2022 como uma das principais promessas do Governo do Estado para Votuporanga, o pontilhão sobre a rodovia Péricles Bellini, na altura do km 125, ainda não saiu do papel. O projeto, que tem como objetivo conectar o bairro Chácara das Paineiras à estrada vicinal Nelson Bolotário (popularmente conhecida como Subida da Morte) facilitando o acesso a bairros como Chácara das Paineiras, Pacaembu e adjacências, permanece travado, mesmo após diversas declarações públicas garantindo sua realização.

Na época, o então governador Rodrigo Garcia (PSDB) afirmou que a obra já estava autorizada e que o DER (Departamento de Estradas de Rodagem) cuidaria da licitação. Segundo ele, o pontilhão, orçado em cerca de R$ 16 milhões, teria o projeto básico concluído e partiria para o executivo. 

A estrutura de 130 metros de extensão e traçado curvo foi apresentada como uma solução definitiva para o trânsito intenso e os riscos enfrentados diariamente pelos moradores que dependem da Avenida das Nações para entrar e sair da região. Apesar da sinalização positiva por parte do governo estadual e do apoio de lideranças locais, como o prefeito Jorge Seba (PSD) e o deputado estadual Carlão Pignatari (PSDB), o cenário atual pouco evoluiu. 

Passados mais de três anos da promessa, o DER não apresentou cronograma oficial para o início das obras. Enquanto isso, mais de 4 mil famílias da região Oeste de Votuporanga continuam enfrentando congestionamentos diários, acidentes em horários de pico e limitações de mobilidade urbana. A única via de acesso permanece sendo o pontilhão da Avenida das Nações, o que tem gerado um ‘gargalo’ no trânsito.

O prefeito de Votuporanga, Jorge Seba, afirmou recentemente que esteve novamente em São Paulo cobrando avanços, mas reconheceu que o processo está em ritmo lento. “A obra foi autorizada, o projeto executivo foi licitado, mas agora dependemos do DER para dar sequência. É uma obra cara, mas muito necessária”, disse, durante seu programa Café com o Prefeito, na Cidade FM.

A obra, considerada estratégica para o desenvolvimento urbano e a segurança viária de Votuporanga, segue em compasso de espera e é mais uma página a ser reescrita na história do município.