Após acidente no domingo, onde mãe e filho morreram em desvio, vereador esteve no local e verificou condições da pista, que segundo ele, devem ser melhoradas
Karolline Bianconi
karol@acidadevotuporanga.com.br
O vereador Douglas Lisboa esteve ontem na Rádio Cidade, participando do Jornal da Cidade.
Ele esteve na rodovia Euclides da Cunha (SP-320) na tarde de segunda-feira, precisamente no local onde mãe e filho morreram, após sofrer um acidente de trânsito no domingo. As vítimas moravam em Cardoso. O que pode ter provocado o acidente seria as condições de sinalização que o trecho apresentava. Entretanto, somente laudo do instituto de criminalística poderá apontar as causas.
Ainda na segunda, o vereador fez o trajeto para saber o que teria ocorrido. Ele estava acompanhado do tenente do Corpo de Bombeiros de Votuporanga, Alex Brito, e o responsável pela empresa Conter, que está trabalhando na rodovia, perímetro de Votuporanga.
O que ele pode avaliar é que a sinalização no local é deficiente, com relação à conversão do motorista para pegar a pista do lado correto, no desvio, somando às placas verticais, que informam que o desvio ocorre um quilometro antes.
Viaduto
O desvio na rodovia ocorre onde está sendo construído o viaduto da avenida Wilson de Souza Foz, que vai passar por cima da rodovia Euclides da Cunha, para ligar as zonas Norte e Sul. “Cerca de 200m para frente, a rodovia fica de mão única, por causa da construção desse viaduto. Depois, volta para pista dupla, antes do viaduto da rodovia Péricles Belini”, destacou.
Lisboa entende que tem um trecho de mão única que a o motorista acaba transitando na rodovia em sentido contrário, no sentido Fernandópolis a Votuporanga. “Calculo a 400 metros, no máximo”, acrescentando que existe conversão do motorista da direita para voltar para pista dupla. “Infelizmente essa família vinha de Rio Preto em dois veículos. No horário noturno, prejudica muito a visão, e este motorista passou reto. Quando perceberam o erro, tentaram desviar, mas acabaram batendo no caminhão direto”, explicou.
Imprudência
O que o vereador aponta é que existem várias placas apontando que a velocidade no local é de 40km/h. Porém, o que ele pode apurar, orientado pelo responsável da Conter, é que existe imprudência por parte dos motoristas, que não reduzem a velocidade. “Alguns passam no desvio a 50, 60 e até a 80 km/h”, disse, acrescentando que, recentemente, existiram dois acidentes no local, devido os motoristas não conseguirem fazer a conversão. Sendo assim, bateram no guardirei da rodovia. “É muito preocupante isso”, frisou.
Segundo ele, a sinalização está de acordo com a legislação, que pede que placas estejam um quilômetro antes da obra, já orientando sobre o ocorrido. “A sinalização vertical está bem feita. No desvio dos cones está um pouco deficiente, pois isso que vai colocar cone maior, para sinalizar com boa distância”, falou.
Melhorias
Segundo ele, a empresa Conter iria melhorar a sinalização da rodovia ontem. “Eles iriam colocar aquelas ‘bombonas’, que são cones maiores, e cavaletes. Além disso, solicitariam autorização do DER para fazer lombadas, para reduzir a velocidade naquele local, na meia pista, no sentido Votuporanga a Fernandópolis, para tentar evitar acidentes”, falou.
Lisboa ainda pede atenção redobrada para os motoristas que saem de Votuporanga, sentido ao posto Trevão. “Pedimos para reduzir a velocidade, para evitarmos que inocentes não tenham sua vida ceifada por imprudência”, disse.
Para ele, é necessário que os motoristas reduzam a velocidade, já que a SP-320 é uma das mais importantes rodovias do Estado de São Paulo, mas nem todos a conhecem. ”Muitos motoristas vem de outras cidades e se assustam nas obras, que estão previstas para terminar em setembro. Nós cobramos para que empresa melhore a sinalização”, disse
Saída de emergência
Lisboa explicou que em conversa com o tenente Brito, foi informando que os bombeiros possuem dificuldades em entrar na rodovia, uma vez que não existe saída de emergência para entrarem na Euclides. “Eles devem descer o o viaduto e pegar a Antonio augusto Paes, e depois entrar na rodovia”, disse.
Para o vereador, seria mais viável uma pequena saída em frente ao Corpo de Bombeiro ou construir uma passagem subterrânea para pedestres, que passam para a Cidade Universitária. “Ali está prevista passarela para pedestres, semelhante à existente em Mirassol”, disse.
Lisboa disse que pediria melhorias a rodovia, também no trecho de Cosmorama e Simonsen, uma vez que, segundo ele, há confusão nos respectivos locais.
Segundo ele, conforme foi comunicado, as obras na SP-320 e SP-461 devem ser entregues em setembro. “Todas as obras compreendidas no trecho da Péricles Belini, como o viaduto da avenida das Nações, da estrada para Valentim Gentil e Onofre de Paula, também serão entregues em breve. Tem que ter paciência, os benefícios serão eternos. Só peço a conscientização de todos: pedestres e motoristas”, falou.
Avaliação da Câmara
Conforme notícia já divulgada no jornal A Cidade na edição do último domingo, a Câmara de Votuporanga está mais participativa que em anos anteriores. “Ela está diferenciada, mais comunicativa com a comunidade e com trabalhos mais incisivos, até porque aumentaram cinco cadeiras”.
Ele comentou que os vereadores já reeleitos recebera os novos edis, sendo isto um incentivo aos trabalhos de quem conseguiu o cargo pela primeira vez. Ele pede para que as pessoas continuem assistindo as sessões da Câmara, seja no plenário ou pela TV.
Após o recesso dos trabalhos, Lisboa irá apresentar à comunidade uma proposta de lei, que está sendo feita em parceria com os vereadores Pedro Beneduzzi, Jura e Wartão, de combater o uso de bebidas e drogas pelos jovens.
